Trenes.
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El desván Filatelico -- The Philatelic Garret :: Filatelia // Philately :: Filatelia Temática // Thematic Philately
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Re: Trenes.
Dos nuevos sellos de FERROCARRILES en Luxemburgo:
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
X aniversario (2016) TGV París-Luxemburgo:
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Sobre entero-postal emitido en 2017 en Ucrania con la estación de DZHANKOY, CRIMEA
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Primer día del año y.............¡zas!!..........la primera en toda la cara: una ATM de Israel:
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¿Alguien tiene contactos en Israel???
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¿Alguien tiene contactos en Israel???
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Esto no para.
República Checa 2018. Jiri Bouda, artista e ilustrador. Tenía debilidad por pintar trenes.
República Checa 2018. Jiri Bouda, artista e ilustrador. Tenía debilidad por pintar trenes.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
No conocía a este "emisor".
Tren de Hawai'i Post
Tren de Hawai'i Post
salvi- Mensajes : 3363
Fecha de inscripción : 21/12/2015
Re: Trenes.
Déjame respirarGarciaCuenca76 escribió:Muga .. Pones tu el sobre de trenes USA o lo pongo yo
Que acabo de llegar a casa después de estar todo el día en el hospital de Donosti con mi madre.
Bueno, pues ahí va. Todo un pedazo de matasellos, enorme. Olé, olé y olé.
Pero lo mejor es que ese matasellos es de los que más me gustan porque no aparece la típica locomotora sino un acontecimiento luctuoso que ya forma parte de la historia: el accidente de un tren mientras cruzaba un puente con el triste resultado de 50 personas fallecidas.
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Este tipo de piezas -sean sellos o matasellos- relacionados con accidentes son raras ya que están muy poco presentes en la Filatelia. Va a ir junto a otros matasellos también de accidentes y de personajes filatelizados que han fallecido en accidentes de tren. Entre ellos están Antoine DUMONT D'URVILLE y su esposa ADELIE Dumont D'Urville. ¿Os suenan esos nombres?.......¿No?...........Pues mirar un poco los territorios de las TAAF: Base DUMONT D'URVILLE, Tierra ADELIA.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Y lo mejor de todo con un sello reciclauta¡!
Practica el reciclaje postal para obtener joyas filatelicas.
Practica el reciclaje postal para obtener joyas filatelicas.
Re: Trenes.
Ya que hablamos de accidentes de tren, os presento a Zbigniew Cybulski.
Cybulski fue un actor polaco. Solía desplazarse a menudo en tren y tenía la mala costumbre de apearse del vagón al llegar a la estación de destino cuando éste todavía estaba en movimiento. Un mal día patinó en el andén y cayó encima de las vías y debajo del vagón por lo que las ruedas pasaron por encima de él, matándolo.
Cybulski fue un actor polaco. Solía desplazarse a menudo en tren y tenía la mala costumbre de apearse del vagón al llegar a la estación de destino cuando éste todavía estaba en movimiento. Un mal día patinó en el andén y cayó encima de las vías y debajo del vagón por lo que las ruedas pasaron por encima de él, matándolo.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Dos víctimas más del ferrocarril:
Jules Sébastien César Dumont d'Urville -(Condé-sur-Noireau, (Normandía), 23 de mayo de 1790 - Meudon, París, 8 de mayo de 1842)-, fue un oficial naval, geógrafo, explorador y recolector botánico francés que llevó a cabo varias expediciones a bordo de la corbeta Astrolabe por el Pacífico Sur y el Antártico, realizando campañas de exploración en Australia, Nueva Zelanda, Oceanía y la Antártida.
El 8 de mayo de 1842 Dumont, su mujer Adèle Dumont d'Urville y su hijo de 16 años murieron en el que fue el primer accidente ferroviario en Francia, en Meudon. Subieron a un tren de Versalles a París después de ver unos juegos acuáticos en homenaje al rey y cerca de Meudon la locomotora del tren descarriló. Los vagones volcaron y el carbón de la parte delantera del tren se incendió. Toda la familia Dumont murió abrasada en el primer accidente de ferrocarril francés, generalmente conocido como el choque de trenes de Versalles. En aquella época las puertas de los vagones eran cerradas por el jefe del tren. Por ello, muchos pasajeros no pudieron salir de aquel infierno que supuso la muerte de 57 personas.
Jules Sébastien César Dumont d'Urville -(Condé-sur-Noireau, (Normandía), 23 de mayo de 1790 - Meudon, París, 8 de mayo de 1842)-, fue un oficial naval, geógrafo, explorador y recolector botánico francés que llevó a cabo varias expediciones a bordo de la corbeta Astrolabe por el Pacífico Sur y el Antártico, realizando campañas de exploración en Australia, Nueva Zelanda, Oceanía y la Antártida.
El 8 de mayo de 1842 Dumont, su mujer Adèle Dumont d'Urville y su hijo de 16 años murieron en el que fue el primer accidente ferroviario en Francia, en Meudon. Subieron a un tren de Versalles a París después de ver unos juegos acuáticos en homenaje al rey y cerca de Meudon la locomotora del tren descarriló. Los vagones volcaron y el carbón de la parte delantera del tren se incendió. Toda la familia Dumont murió abrasada en el primer accidente de ferrocarril francés, generalmente conocido como el choque de trenes de Versalles. En aquella época las puertas de los vagones eran cerradas por el jefe del tren. Por ello, muchos pasajeros no pudieron salir de aquel infierno que supuso la muerte de 57 personas.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Otro que murió en accidente ferroviario fue Antonio Gaudí:
El 7 de junio de 1926 Gaudí se dirigía a la iglesia de San Felipe Neri, que visitaba a diario pero al pasar por la Gran Vía de las Cortes Catalanas fue atropellado por un tranvía que lo dejó sin sentido. Siendo tomado por un mendigo, al ir indocumentado y a causa de su aspecto descuidado, con ropas gastadas y viejas, no fue socorrido de inmediato, hasta que un guardia civil paró un taxi que lo condujo al Hospital de la Santa Cruz. Al día siguiente lo reconoció el capellán de la Sagrada Familia, pero ya era tarde para hacer nada por él.
Murió el día 10 de junio de 1926 a los 73 años de edad, en la plenitud de su carrera.
Fue enterrado el 12 de junio, con presencia de grandes multitudes que quisieron darle el último adiós, en la capilla de Nuestra Señora del Carmen de la cripta de la Sagrada Familia.
El 7 de junio de 1926 Gaudí se dirigía a la iglesia de San Felipe Neri, que visitaba a diario pero al pasar por la Gran Vía de las Cortes Catalanas fue atropellado por un tranvía que lo dejó sin sentido. Siendo tomado por un mendigo, al ir indocumentado y a causa de su aspecto descuidado, con ropas gastadas y viejas, no fue socorrido de inmediato, hasta que un guardia civil paró un taxi que lo condujo al Hospital de la Santa Cruz. Al día siguiente lo reconoció el capellán de la Sagrada Familia, pero ya era tarde para hacer nada por él.
Murió el día 10 de junio de 1926 a los 73 años de edad, en la plenitud de su carrera.
Fue enterrado el 12 de junio, con presencia de grandes multitudes que quisieron darle el último adiós, en la capilla de Nuestra Señora del Carmen de la cripta de la Sagrada Familia.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Una de las tragedias ferroviarias más grande que ha sido filatelizada fue la que ocurrió en Sri Lanka a consecuencia del tsunami que arrasó la costa de ese país en 2004.
Un tren de pasajeros que viajaba por la vía costera de Sri Lanka fue arrastrado por las gigantescas olas del tsunami que siguió al terremoto ocurrido en el sudeste asiático en 2004. La cifra de víctimas mortales nunca fue precisada, pero se estima en más de 1.700 muertos.
Un tren de pasajeros que viajaba por la vía costera de Sri Lanka fue arrastrado por las gigantescas olas del tsunami que siguió al terremoto ocurrido en el sudeste asiático en 2004. La cifra de víctimas mortales nunca fue precisada, pero se estima en más de 1.700 muertos.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Jesús García Corona fue un maquinista mexicano recordado por dar su vida para salvar al pueblo de Nacozari, Sonora, por lo que se le conoce como El Héroe de Nacozari.
El hecho que dio a conocer a Nacozari a nivel nacional y mundial fue el accidente que ocurrió en la población el 7 de noviembre de 1907 cuando un ferrocarril cargado con dinamita para las excavaciones mineras se incendió a causa de las chispas que por error despedía la caldera de la locomotora. Ante ello, el ferrocarril que estaba detenido en la estación de la población, de explotar devastaría los alrededores causando muertes entre la población civil, por ello, el maquinista, Jesús García Corona, de 25 años de edad, decidió tratar de sacar el convoy a un lugar abierto donde no causara daño. La mayoría de los operadores del tren saltaron y lograron salvarse, no así Jesús García, que continuó al frente de la locomotora hasta que finalmente explotaron los vagones de dinamita aproximadamente a la altura del kilómetro 6. La fuerza expansiva de la explosión devastó la zona matando a un total de 13 personas, entre ellas a Jesús García quien murió de forma instantánea, sin embargo podrían haber muerto miles de haber explotado en la ciudad. Ante ello Jesús García fue considerado un héroe, denominado desde entonces como "El héroe de Nacozari", muchas calles, escuelas, plazas y monumentos en todo México llevan su nombre, y el 7 de noviembre es festejado el Día del ferroviario
En 1909, en honor al joven Jesús García, el Congreso del Estado modificó el nombre de la población a: Nacozari de García.
El hecho que dio a conocer a Nacozari a nivel nacional y mundial fue el accidente que ocurrió en la población el 7 de noviembre de 1907 cuando un ferrocarril cargado con dinamita para las excavaciones mineras se incendió a causa de las chispas que por error despedía la caldera de la locomotora. Ante ello, el ferrocarril que estaba detenido en la estación de la población, de explotar devastaría los alrededores causando muertes entre la población civil, por ello, el maquinista, Jesús García Corona, de 25 años de edad, decidió tratar de sacar el convoy a un lugar abierto donde no causara daño. La mayoría de los operadores del tren saltaron y lograron salvarse, no así Jesús García, que continuó al frente de la locomotora hasta que finalmente explotaron los vagones de dinamita aproximadamente a la altura del kilómetro 6. La fuerza expansiva de la explosión devastó la zona matando a un total de 13 personas, entre ellas a Jesús García quien murió de forma instantánea, sin embargo podrían haber muerto miles de haber explotado en la ciudad. Ante ello Jesús García fue considerado un héroe, denominado desde entonces como "El héroe de Nacozari", muchas calles, escuelas, plazas y monumentos en todo México llevan su nombre, y el 7 de noviembre es festejado el Día del ferroviario
En 1909, en honor al joven Jesús García, el Congreso del Estado modificó el nombre de la población a: Nacozari de García.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Muy interesante historia
Juanma Pérez- Mensajes : 4047
Fecha de inscripción : 26/08/2015
Edad : 67
Re: Trenes.
Luis:LMalanco escribió: ¡aparte de tiburón, pirata!
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La historia de Jesús García Corona ya me la conocía. No la he robado del hilo que citas.
Por cierto................¿no tendrás duplicado el sello del héroe de Nacozari que se emitió en 2007???
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Otro que murió de forma heroica fue Casey Jones:
En febrero de 1900, Jones fue asignado a Memphis, poniéndose a los mandos de la locomotora 382, conocida como “Ole 382”, una 2-3-0 del tipo representado en el sello de correos. En la fría y lluviosa noche del 29 de abril de 1900, Jones se puso a los mandos del “Cannonball Express”, entre Chicago y Nueva Orleans. Hacia las cuatro de la madrugada, el tren se acercaba a toda velocidad a Vaughan, cuando el maquinista advierte la presencia de otrun tren de marcancías en la vía general de la estación. Jones quiso evitar que la inevitable colisión causara víctimas entre los viajeros. y, tras ordenar saltar a su fogonero, que de esta forma salvó la vida, accionó al máximo los frenos de su locomotora, logrando que la velocidad del tren fuese la menor posible en el momento del choque. El resultado del accidente fue el de un solo fallecido: el propio “Casey” Jones. Se cuenta que, al retirar su cadáver de la cabina, sus manos estaban fuertemente agarradas al silbato y al freno de la locomotora.
En febrero de 1900, Jones fue asignado a Memphis, poniéndose a los mandos de la locomotora 382, conocida como “Ole 382”, una 2-3-0 del tipo representado en el sello de correos. En la fría y lluviosa noche del 29 de abril de 1900, Jones se puso a los mandos del “Cannonball Express”, entre Chicago y Nueva Orleans. Hacia las cuatro de la madrugada, el tren se acercaba a toda velocidad a Vaughan, cuando el maquinista advierte la presencia de otrun tren de marcancías en la vía general de la estación. Jones quiso evitar que la inevitable colisión causara víctimas entre los viajeros. y, tras ordenar saltar a su fogonero, que de esta forma salvó la vida, accionó al máximo los frenos de su locomotora, logrando que la velocidad del tren fuese la menor posible en el momento del choque. El resultado del accidente fue el de un solo fallecido: el propio “Casey” Jones. Se cuenta que, al retirar su cadáver de la cabina, sus manos estaban fuertemente agarradas al silbato y al freno de la locomotora.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Émile Adolphe Gustave Verhaeren, poeta belga, murió de una forma bastante tonta en 1916: después de haber dado una conferencia se dirigió a la estación de Rouen donde cayó bajo las ruedas de un tren que pretendía coger al ser empujado por la multitud allí presente.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Hola a todos... Muga, te interesa esta postal? Pregunto porque veo que tu stock sobre el tema es muuuuuy amplio :-) Saludos. Angelica
Invitado- Invitado
Re: Trenes.
muga escribió:Luis:LMalanco escribió: ¡aparte de tiburón, pirata!
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La historia de Jesús García Corona ya me la conocía. No la he robado del hilo que citas.
Por cierto................¿no tendrás duplicado el sello del héroe de Nacozari que se emitió en 2007???
No es acusación de nada, es parte del buen humor que debe prevalecer en el foro.
No lo tengo en repe, pero te lo consigo. Lo debo de recibir a mediados de febrero; y de ahí lo que tarde en llegar a las Hispanias.
Si alguien más lo quiere que avise. Tienen hasta el fin de mes. El límite en esta ocasión es de 7 piezas y solo clientes frecuentes con mínimo de 50 mensajes.
Invitado- Invitado
Re: Trenes.
LMalanco escribió:muga escribió:LMalanco escribió: ¡aparte de tiburón, pirata!
No es acusación de nada, es parte del buen humor que debe prevalecer en el foro.
Di que sí, Luis. Ante todo HUMORRRRRRRRRR
Hoy uno se ha ido contento a casa. Le han contado el chiste de la regla de los 20 cms.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
LMalanco escribió:Luis:
Por cierto................¿no tendrás duplicado el sello del héroe de Nacozari que se emitió en 2007???
No lo tengo en repe, pero te lo consigo. Lo debo de recibir a mediados de febrero; y de ahí lo que tarde en llegar a las Hispanias.
Gracias Luis.
No tengo prisa en recibir ese sello. Si quieres lo guardas cuando lo recibas y ya me lo enviarás cuando tengas algo más para mí.
Por cierto...............¿no tendrás alguna imagen del FDC de esa emisión??
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
angebeagarcia escribió:Hola a todos... Muga, te interesa esta postal? Pregunto porque veo que tu stock sobre el tema es muuuuuy amplio :-) Saludos. Angelica
Angelica:
Si te estorba la apadrino
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
OK...pues irá con el FDC de Argentina que ya teníamos acordado..... Saludos. Angelica
Invitado- Invitado
Re: Trenes.
angebeagarcia escribió:OK...pues irá con el FDC de Argentina que ya teníamos acordado..... Saludos. Angelica
Gracias Angelica.
Ya me dirás por MP qué quieres a cambio.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Tranquilo...no hay apuro. Hasta mañana. Hoy toca casamiento en la familia....y con casi 37° de calor....
Invitado- Invitado
Re: Trenes.
Ya que Salvi ha sacado en el hilo del concurso postalero el tema de los fallecimientos en la construcción del ferrocarril considero interesante poner aquí esta pieza con un matasellos de AIROLO (Suiza) reproduciendo el monumento que se encuentra en esa localidad recordando las víctimas que se cobró la construcción del antiguo túnel del Gotthard (el nuevo lo inauguraron hace 2-3 años).
Es un bajorrelieve en bronce del escultor Ticinese Vincenzo Vela (1820-1891) que conmemora a los trabajadores que murieron construyendo el túnel en la década de 1880 (oficialmente 171 obreros).
Este túnel fue construido entre los años 1871 y 1881 bajo la dirección del ingeniero suizo Louis Favre, el cual falleció en 1879 víctima de un infarto dentro del túnel cuyas obras estaba dirigiendo
Es un bajorrelieve en bronce del escultor Ticinese Vincenzo Vela (1820-1891) que conmemora a los trabajadores que murieron construyendo el túnel en la década de 1880 (oficialmente 171 obreros).
Este túnel fue construido entre los años 1871 y 1881 bajo la dirección del ingeniero suizo Louis Favre, el cual falleció en 1879 víctima de un infarto dentro del túnel cuyas obras estaba dirigiendo
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
La marcofília alemana es muuuuuuy prolifica en cancelaciones de trenes históricos (una envidia)
Os dejo la correspondiente al último boletín.
Os dejo la correspondiente al último boletín.
_________________
Coleccionista de sellos usados, básicos y perreros, tematica pintura y aviones.
SI ME ENVIAS UNA CARTA .... PON EN FRANQUEO EN EL CENTRO DEL SOBRE
Filatelista marginal porque FIESTOFI no me representa, a ANFIL no les dejo un euro de mi bolsillo,
el mejor EDIFIL que puedes tener es el que puedes "comprar" descargado en internet (aunque sea ilegal).
y viendo lo que vende CORREOS, os aseguro que ¡¡OCUSSI-AMBENO ES FILATELIA DE VERDAD!!
el mejor EDIFIL que puedes tener es el que puedes "comprar" descargado en internet (aunque sea ilegal).
y viendo lo que vende CORREOS, os aseguro que ¡¡OCUSSI-AMBENO ES FILATELIA DE VERDAD!!
Re: Trenes.
A la locomotora del matasellos de Munich la llamaban "la caja de cristal" por lo pequeñita que era.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Gracias Luis por poner esas piezas del Héroe de Nacozari. Una pena que el matasellos no esté a la altura del sello ya que es bastante soso.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Otro ferrocarril de cremallera. Esta vez en Austria. Año de emisión: 2017
Ando buscando información por internet acerca de esta emisión. He mirado en la web del servicio filatélico de Austria y no la encuentro. Más que nada para saber si son sellos "personalizados" o no.
Ando buscando información por internet acerca de esta emisión. He mirado en la web del servicio filatélico de Austria y no la encuentro. Más que nada para saber si son sellos "personalizados" o no.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Otro ATM de Israel 2018. El segundo en poco tiempo.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Para los mas serios: Correo ferroviario Alsace-Moselle (1846/71)
salvi- Mensajes : 3363
Fecha de inscripción : 21/12/2015
Re: Trenes.
TOOOOOOOOMAAAAAAAAA YAAAAAAAAAAAA!!
El nuevo tranvía de Luxemburgo es MADE IN SPAIN by C.A.F.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
El novísimo funicular de Luxemburgo:
Chantier au Pont Rouge: les 4 cabines du funiculaire sont arrivées
Ce mardi, 4 avril 2017, les CFL ont présenté les nouvelles cabines du funiculaire, en présence de François Bausch, Ministre du Développement durable et des Infrastructures, et Lydie Polfer, Bourgmestre de la Ville de Luxembourg.
Le funiculaire est un élément-clé du pôle d’échanges intermodal «Pfaffenthal-Kirchberg», connectant entre eux le réseau ferroviaire luxembourgeois, le futur tram, les bus et la mobilité douce. Situé à proximité du Pont Rouge, le nouveau funiculaire perme
Chantier au Pont Rouge: les 4 cabines du funiculaire sont arrivées
Ce mardi, 4 avril 2017, les CFL ont présenté les nouvelles cabines du funiculaire, en présence de François Bausch, Ministre du Développement durable et des Infrastructures, et Lydie Polfer, Bourgmestre de la Ville de Luxembourg.
Le funiculaire est un élément-clé du pôle d’échanges intermodal «Pfaffenthal-Kirchberg», connectant entre eux le réseau ferroviaire luxembourgeois, le futur tram, les bus et la mobilité douce. Situé à proximité du Pont Rouge, le nouveau funiculaire perme
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Otro sello más para la temática FERROCARRILES: el de 5,75 Lei de Moldavia perteneciente a la serie EUROPA 2018:
A destacar DOS anchos de vía diferentes.
A destacar DOS anchos de vía diferentes.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Más sellos de Ferrocarriles y Teleféricos. Esta vez un minipliego de Liechtenstein. Son sellos personalizados por la propia empresa de correos de ese país.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Trenes y puentes en una misma serie:
Existen varias emisiones dedicadas a este mismo tranvía que unía la localidad italiana de Rímini con San Marino.
Esta línea estuvo en uso desde 1932 hasta 1944 cuando parte de la línea fue destruída por los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
NORUEGA anuncia para el 15 de junio dos sellos de 14 coronas cada uno dedicados al centenario del funicular de Floibanen/Bergen.
No hay imágenes de momento.
No hay imágenes de momento.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
Otro sello "trenero" más dentro de la serie EUROPA'18 dedicada a los puentes.
El autor de la ilustración es el artista monegasco es M. Joël TCHOBANIAN.
La técnica utilizada es acuarela, tinta y lápiz.
Se titula El puente de Sainte Dévote.
El autor de la ilustración es el artista monegasco es M. Joël TCHOBANIAN.
La técnica utilizada es acuarela, tinta y lápiz.
Se titula El puente de Sainte Dévote.
muga- Mensajes : 4858
Fecha de inscripción : 23/03/2015
Re: Trenes.
¿Podéis indicarme algo de esta locomotora?
salvi- Mensajes : 3363
Fecha de inscripción : 21/12/2015
Re: Trenes.
Yo también tengo apartado este sello, en la carpeta de "pendiente de información". Parece una locomotora inglesa, pero no encontré nada. A ver si alguien nos ilustra.salvi escribió:¿Podéis indicarme algo de esta locomotora?
Invitado- Invitado
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